Lancia Lybra
El Lancia Lybra es un incremento de tamaño medio coche de Fiat Auto italiano de alta categoría de marca Lancia. Basado en el Alfa Romeo 156 suelo (y por lo tanto están relacionadas con el prolífico Fiat Tipo plataforma), se sustituye el Lancia Dedra en la alineación, y fue igualmente bajo perfil que su predecesor, y no tan popular como su hermano Alfa. Al igual que el Dedra, el Lybra está disponible como un sedán y Station Wagon (SW facturados por Lancia)
El nombre del modelo, que puede ser visto como una referencia a los de signo zodiacal Libra y la palabra latina para equilibrar escala, las señales de un final de la anterior denominación Lancia tema que impliquen el uso de letras griegas como nombres de modelos. El Lybra se construye en la fábrica de Rivalta, cerca de Turín.
Diseño
El Lybra es de estilo en el Centro Stile Lancia, contrariamente a anteriores modelos de Lancia, que se encargaron estudios de diseño de exteriores. Su estilo es una clara salida de "rectangular" formas predominantes en 1980 y 1990 Lancias, utilizando el patrimonio de inspiración faros redondos y otros toques de estilo inspirado en Lancias de la década de 1950, como la Aurelia y Appia.
Por otra parte, no era tan nervioso como el Lancia Thesis y modelos posteriores, y aún muchas referencias a llevarse 1990 Lancias, como la forma de la parrilla, o el tratamiento de la sección de la parte superior del cuerpo del vagón (que recuerda de que el Lancia Kappa SW). Curiosamente, el Lybra es muy distintivo taillaights fueron tomados para el 2001 de cara a la Fiat Marea sedán de los mercados de América Latina.
Motores
Lancia Lybra es un tracción delantera coche con motores montados transversalmente. El Lybra está disponible con un manual de 5 velocidades, y el 2,0 L tenían la opción de una transmisión automática de 4 velocidades, denominado Comfortronic por Lancia.
1.6 L 16v DOHC I4 - 1596 cc, 103 CV (76 kW), 145 N m
1,8 L I4 DOHC 16V, VVT, VIS - 1747 cc, 130 CV (96 kw), 156 N m
2.0 L 16v DOHC I5, VVT, VIS - 1998 cc, 150 CV (110 kW), 181 N m
1,9 L 8V SOHC I4 JTD turbodiesel common rail - 1910 cc, 103 CV (76,8 kW), 255 N m, uprated para el año 2002 a 115 CV (85 kW), 275 N m
2.4 L SOHC JTD 8V common rail turbodiesel I5 - 2387 cc, 133 CV (99,2 kW), 304 N m, uprated para el año 2002 a 150 CV (110 kW), 308 N m
El Lancia Lybra es un incremento de tamaño medio coche de Fiat Auto italiano de alta categoría de marca Lancia. Basado en el Alfa Romeo 156 suelo (y por lo tanto están relacionadas con el prolífico Fiat Tipo plataforma), se sustituye el Lancia Dedra en la alineación, y fue igualmente bajo perfil que su predecesor, y no tan popular como su hermano Alfa. Al igual que el Dedra, el Lybra está disponible como un sedán y Station Wagon (SW facturados por Lancia)
El nombre del modelo, que puede ser visto como una referencia a los de signo zodiacal Libra y la palabra latina para equilibrar escala, las señales de un final de la anterior denominación Lancia tema que impliquen el uso de letras griegas como nombres de modelos. El Lybra se construye en la fábrica de Rivalta, cerca de Turín.
Diseño
El Lybra es de estilo en el Centro Stile Lancia, contrariamente a anteriores modelos de Lancia, que se encargaron estudios de diseño de exteriores. Su estilo es una clara salida de "rectangular" formas predominantes en 1980 y 1990 Lancias, utilizando el patrimonio de inspiración faros redondos y otros toques de estilo inspirado en Lancias de la década de 1950, como la Aurelia y Appia.
Por otra parte, no era tan nervioso como el Lancia Thesis y modelos posteriores, y aún muchas referencias a llevarse 1990 Lancias, como la forma de la parrilla, o el tratamiento de la sección de la parte superior del cuerpo del vagón (que recuerda de que el Lancia Kappa SW). Curiosamente, el Lybra es muy distintivo taillaights fueron tomados para el 2001 de cara a la Fiat Marea sedán de los mercados de América Latina.
Motores
Lancia Lybra es un tracción delantera coche con motores montados transversalmente. El Lybra está disponible con un manual de 5 velocidades, y el 2,0 L tenían la opción de una transmisión automática de 4 velocidades, denominado Comfortronic por Lancia.
1.6 L 16v DOHC I4 - 1596 cc, 103 CV (76 kW), 145 N m
1,8 L I4 DOHC 16V, VVT, VIS - 1747 cc, 130 CV (96 kw), 156 N m
2.0 L 16v DOHC I5, VVT, VIS - 1998 cc, 150 CV (110 kW), 181 N m
1,9 L 8V SOHC I4 JTD turbodiesel common rail - 1910 cc, 103 CV (76,8 kW), 255 N m, uprated para el año 2002 a 115 CV (85 kW), 275 N m
2.4 L SOHC JTD 8V common rail turbodiesel I5 - 2387 cc, 133 CV (99,2 kW), 304 N m, uprated para el año 2002 a 150 CV (110 kW), 308 N m